我国高新切割技术在造船业中的不断发?/h1>
发布旉Q?016-10-29 来源Q?a href='http://www.txxbf.com/news/120.html'>http://www.txxbf.com/news/120.html
20世纪70q代中期Q我国造船行业Q针对船舶徏造过E中的放样工序,研究?jin)船体线型的数学光顺及(qing)曲面外板展开的计机辅助设计E序Q该E序pȝ产生的输出结果可用于数控加工Q从而船体钢板下料切割不再需要经q实放样——制作样李(k)—在钢板上画U(k)—用手工或半自动切割q么多道J琐的工序,由此而来Q应用数控切割船用钢板的优越性立d现出来,它既节省?jin)工时、放样台场地和样板材料,又能减轻工h力_强度Q极大地提高?jin)工效?/span>
正是在此背景下数控火?/span>切割?/span>开始进入我国船厂,用于钢板切割下料。造船业是我国引入数控切割技术最早、获益最大的行业Q?0多年来,数控切割在国内造船厂得C(jin)q速发展和q泛应用Q彻底改变了(jin)以往手工和半自动切割的低效率状况Q从Ҏ(gu)上解决了(jin)长期困扰船舶建造过E中下料切割工段的瓶颈问题,成ؓ(f)推动我国造船总量快速增长的助推器?/span>
数控火焰切割?/span>的优点:(x)
aQ功能全Q自动化E度高;
bQ配|多个割炬工作,且有效切割时间长、生产效率高Q?/span>
cQ采用套料切割程序,提高?jin)钢板利用率Qƈ可减热变ŞQ?/span>
dQ切割信息易于准备、修改和保存Q?/span>
eQ加工精度高Q切割质量好Q?/span>
fQ机器运行稳定可靠,操作方便?/span>
数控冷弯技术的?jng)场推广要从事数控切割技术服务。最为明昄是轨距大Q一般都过6500mmQ以使大度钢板的切割不受限制。近q来Q随着船型的加大和船用钢板变宽Q?500mm?000mm甚至更宽轨距的大型机器被优先选用。另外还有:(x)机器h高速喷Q锌Q粉划线的功能,从而ؓ(f)切割后的装配、焊接提供方便;׃存在大量的拼板焊接工作量Q因此性能E_可靠、能胜Q多种形状坡口切割的火焰直U三割炬通常被列入船厂的订货单中Q具有余料套料切割功能的CNCpȝQ因能简化操作、提高了(jin)钢板利用率。ؓ(f)?jin)适应大跨距、高速度的要求,船厂选用的数控火?/span>切割?/span>Q普遍采用高刚性的龙门式机架以?qing)轮、条双边同步的驱动方式。此外,用于切割船体钢板的数?/span>切割?/span>q必配备从船体U型光顺、外板展开、结构零件生成、排版套料、输出切割指令的造船CAD/CAM软gpȝ?/span>
20世纪80q代以来Q因为数控火?/span>切割?/span>h许多优点Q在我国造船行业获得?jin)普遍应用。至90q代中期Q当数控{离?/span>切割?/span>d亮相Ӟ其所扮演的角色逐渐发生?jin){变,但这q不意味着它将从此退出历史的舞台Q遭到弃用或淘汰Q毕竟数控火?/span>切割?/span>在切割厚度超q?0mm的钢ѝ切割加工多UŞ状的坡口和多割炬大批量切割直条钢板时Q还有许多不容忽视的优越性。可以预见,数控火焰切割?/span>在今后相当长的时期内Q将作ؓ(f)数控{离?/span>切割?/span>{先q设备的补充Q在造船行业l箋发挥它应有的作用Qƈ在船厂的切割讑֤中长期存在。hcd用等d弧切割金属材料已?0多年的历Ԍ而将数控{离子切割应用于中国造船业只是近10多年的事Q然而h们不隑֏现这是一Ҏ(gu)长壮大十分迅速的新技术,它给我国船厂的钢板带来了(jin)巨大的变革,q生了(jin)极其p的媄(jing)响。时至今日,数控{离?/span>切割?/span>已经接替数控火焰切割?/span>Q在船厂的钢板下料中占据?jin)主导地位。更有甚者,在订造新Ҏ(gu)Q已造船厂是否具备数控等d切割加工手段列入?jin)能否承接合同订单的必要条g?/span>
我国数控{离子切割技术开发研制是在数控火焰切割技术趋于成熟ƈ获得q泛应用的基上开始的?0世纪80q代末?0q代初,国民l济驶入?jin)发展的快R道,钢板和其他金属材料的切割量急剧增大Q高速度、高效率的数控等d切割技术日益受到包括造船在内的制造业界的重视Q而当时国产设备还一时无法担此重任,许多大型骨干船厂不得已只能花巨资Q率先从国外引进数控{离?/span>切割?/span>Q以解生产上的燃眉之急。大量进口机器的接踵而至Q给国内同行以极大的鞭策Q更Ȁ发了(jin)我们发愤囑ּ研制先进讑֤以替代进口设备的使命感和紧迫感?/span>
另一斚wQ国外先q设备的引进Q也为我们提供了(jin)隑־的学?fn)和借鉴Z(x)。经历了(jin)消化学习(fn)、潜?j)钻研,q在关键技术上采取引进和自d发的措施Q值得一提的是:(x)嫁接引入?jin)国际上先进的等d切割pȝQ,使我国数控等d切割技术研制水q_高v点上得到?jin)质的飞跃,因此国数控{离?/span>切割?/span>从降生之日v基本实C(jin)自动化程度高、功能齐全、运行可靠、性h(hun)比高的发展目标,q很快被我国造船行业所认知和接受,从此成ؓ(f)国外q口讑֤强劲的竞争对手?/span>
{离子弧切割的特点和U类Q?/span>
在高温、强?sh)场条g下生的{离子弧Q经机械压羃、热压羃和磁压羃Q弧柱甉|密集、生极高的温度和高速气,高温、高速的{离子弧焰流使工仉属熔化,q被吹离Z形成割缝。由于弧柱温度大大超q金属及(qing)其氧化物的熔点,因此Q除切割钢外,{离子弧q可用于切割不锈钢、铝、铜{金属。割炬分别用等d气体和屏蔽气体。屏蔽气体的作用是切割区域与外界Ş成有效隔,以获得较好的切割边缘质量。根据被切材料的Ҏ(gu),可以改变不同气体的组合来辑ֈ最佳的切割效果?/span>
切割q程中,冷却水由割炬喷嘴内的孔喷出向?sh)弧Q对{离子弧再次压羃Q其密度和温度q一步增高,用以提高切割速度和切割质量。长寿命氧气{离子弧切割是一U新颖的切割钢的等d弧切割技术。最H出的优Ҏ(gu)甉|寿命长,与普通氧气等d比较Q^均寿命g?~6倍,I孔ơ数上升?jin)?0倍。该{离子弧甉|密度极高Q因此有非常狭窄(jing)挺直的等d焎ͼ割缝H、切割面光洁、切口边~垂直、切割精度和表面质量接近Ȁ光切剌Ӏ?/span>
aQ常规等d弧切剌Ӏ?/span>
bQ双气体{离子弧切割?/span>
cQ水流{离子弧切割?/span>
dQ长寿命氧气{离子弧切割?/span>
eQ精l等d弧切剌Ӏ?/span>
q入CU后Q我国船舶工业迎来了(jin)前所未有的发展机遇,各骨q船厂ؓ(f)?jin)应?gu)的挑战,又启动了(jin)数控{离子切割技术新一轮的技术改造工作,{离子自动回转坡口切剌Ӏ新一?00A长寿命氧气等d切割pȝQHYPERTHERMHT4400QKOIKESUPER-400Q、性能良好的新颖干式等d抽气除尘切割q_相投入造船生使用Q进一步促(j)q了(jin)造船行业应用数控{离子切割技术朝着q度和深度方向发展。它们的完美演绎Q对众多未开展此工的中船厂具有强烈的C效应Q这也从一个侧面预CZ(jin)数控{离子切割技术在我国造船业正方兴未艾Q其未来发展I间变得更为广阔?/span>
Ȁ光切割所形成的割~窄(jing)Q能提高零g寸_ֺ和材料利用率Q割~质量好Q无挂渣、边~垂直、表面光滑。在那些需要高_ֺ、高效率切割薄板的领域,数控Ȁ?/span>切割?/span>仍然是首选设备。另外,Ȁ光切割还有能量密度高Q切割热影响区小Q可以对常规Ҏ(gu)无法加工的材料和零gq行加工{诸多优炏V但是数控激?/span>切割?/span>h昂贵Q设备投资费用大概是_{离子的2~3倍;当用Ȁ光切割厚度超q?~8mm的钢板时Q加工费用将?x)大于精l等d切割Q外加日常维护工作量大,因此数控Ȁ光切割的q行成本较高Q这些不利因素,ȝ?jin)其在我国造船行业的应用?/span>
l统计,船体l构中各U型材(包括l焊型材和蝾制型材)(j)的质量^均占到船体质量的20%左右Q型材的品种有:(x)球扁钢、角钢、扁钢、T型钢{,q些型材在成形或焊接加工前要切割各种形状的端头和中间孔,q标识记号及(qing)加工装配用的U段。由于型材的品种、规格尺寸多U多P更有变无常的切割内容和要求Q得我们无法借助现有的设备和手段来自动化扚w生Q因此国内船厂长期以来只能靠熟练工h利用半自动的机械讑֤q行人工操作Q生产效率低、劳动强度大、质量难以控Ӟq与板材已普遍运用数控切割相比呈C(jin)极其鲜明的反差?/span>
Z(jin)改变q一作业的落后状况,国内骨干造船企业Q如Q外高桥和江南)(j)已引q了(jin)型材切割的关键设备——数控等d型材切割?/span>Q它被用于切割型材Ş状各异的端头和中间孔Q而且可以按需要在型材上打印标识和划线Q构{了(jin)型材自动切割作业的雏形,但这仅仅是开始离国际上已q泛采用的、由型材储存和提取系l、机器h型材切割pȝ、零件型材的分类和运出托盘等l成的型材加工生产线来看Q无论在功能、加工质量上Q还是生产效率上Q都有很长的\E要走。好在此工作已引v?jin)我国造船界的重视Q相兌题的立项研究已摆上议事日E,怿用不?jin)多久,目前的状况将会(x)有较大的改观?/span>
1958q英国氧气公司试制成功了(jin)世界上第1台数?/span>切割?/span>Q开创了(jin)数控切割的新U元。随后,发达国家都相l开展了(jin)Ҏ(gu)控切割的技术、工艺、相关配套Y件和讑֤的深入开发研I工作,l过40多年的不懈努力,得益于计机产业不断q步的相助,已向?jng)场推出了(jin)各U类型、功能齐全的pd化数控切割品。如今,针对不同的工件对象,Z可分别采用数控、机器h切割{多U切割方法;Z(jin)满各种材质的切割性能和精度要求,又可以选用火焰、等d、激光等与之盔R应的切割工艺,目前国数控切割产品的种cd规格已相当齐全,其中部分产品在技术、性能、指标和功能上均已接q或辑ֈ国际上同cM品的水^Q真正达C(jin)为用h供全面解决问题的Ҏ(gu)?/span>
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数控火焰切割?/span>的优点:(x)
aQ功能全Q自动化E度高;
bQ配|多个割炬工作,且有效切割时间长、生产效率高Q?/span>
cQ采用套料切割程序,提高?jin)钢板利用率Qƈ可减热变ŞQ?/span>
dQ切割信息易于准备、修改和保存Q?/span>
eQ加工精度高Q切割质量好Q?/span>
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aQ常规等d弧切剌Ӏ?/span>
bQ双气体{离子弧切割?/span>
cQ水流{离子弧切割?/span>
dQ长寿命氧气{离子弧切割?/span>
eQ精l等d弧切剌Ӏ?/span>
q入CU后Q我国船舶工业迎来了(jin)前所未有的发展机遇,各骨q船厂ؓ(f)?jin)应?gu)的挑战,又启动了(jin)数控{离子切割技术新一轮的技术改造工作,{离子自动回转坡口切剌Ӏ新一?00A长寿命氧气等d切割pȝQHYPERTHERMHT4400QKOIKESUPER-400Q、性能良好的新颖干式等d抽气除尘切割q_相投入造船生使用Q进一步促(j)q了(jin)造船行业应用数控{离子切割技术朝着q度和深度方向发展。它们的完美演绎Q对众多未开展此工的中船厂具有强烈的C效应Q这也从一个侧面预CZ(jin)数控{离子切割技术在我国造船业正方兴未艾Q其未来发展I间变得更为广阔?/span>
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